Pagrindinis bandomasis tikslas – pašalinti pirolizės alyvos barjerus, kad būtų galima tiekti garų krekingą
Neapdorota pirolizės alyva iš mišrių plastikų atliekų perneša nepageidaujamo chloro, azoto, deguonies ir nestabilių olefinų, dėl kurių garų krekingo krosnyse susidaro užterštumas, koksavimas ir katalizatorius. Šis vidutinio masto{1}}naujinimo bandomasis tikslas yra sumažinti priemaišas ir molekulinį prisotinimą, kad atitiktų standartinius naftos perdirbimo gamyklų pašarų priėmimo kriterijus.
Kontroliuojamas atnaujinimo valymas ir molekulinės sudėties derinimas
Pilotas integruoja katalizinį hidrovalymą ir frakcionavimą, kad stabilizuotų reaktyvius komponentus. Jis sumažina heteroatomų teršalus ir susiaurina virimo diapazoną, suderindamas žiedinės alyvos angliavandenilio profilį su įprastu pirminio benzino tiekimu. Nepertraukiamas bandymas užtikrina stabilų veikimą ir vienodą produkto kokybę ilgesnį laiką.
Sumažėjęs{0}}suderinamumas su esama naftos chemijos infrastruktūra
Atnaujinta pirolizės alyva veikia kaip pakeičiama žiedinė žaliava, todėl senuose garų krekingo įrenginiuose nereikia daug modifikuoti. Jis gali būti šeriamas kartu su iškastiniu pirminiu benzinu, kad būtų gaminamas etilenas ir propilenas – pagrindiniai monomerai naujoms -ekvivalentiškoms plastikinėms medžiagoms, neatkuriant gamyklos įrangos.
Plastikinės žiedinės ekonomikos komercializavimo kelio klojimas
Teigiami bandomieji duomenys sumažina{0}}sumažėjusį cheminių medžiagų perdirbimą ir palaiko gyvavimo ciklo anglies dioksido mažinimo tikslus. Šis modulinis atnaujinimo dizainas gali būti naudojamas pirolizės mazguose arba šalia krekerių, plečiant plastiko atliekų pirolizės alyvos realizavimo rinką ir paspartinant žiedinių polimerų gamybos įsisavinimą pramonėje.
